1、負(fù)責(zé)組織本項目部的交接樁、復(fù)測和線路控制測量，加密導(dǎo)線點水準(zhǔn)點，建立平面控制網(wǎng)；
2、嚴(yán)格復(fù)核施工圖紙各部尺寸及標(biāo)高，整理內(nèi)業(yè)測量數(shù)據(jù)、測量程序等，按圖放線；
3、組織測量人員對應(yīng)圖紙橫斷面樁號完成路線原地面復(fù)測；
4、根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)物位置及流水面標(biāo)高進行現(xiàn)場放線復(fù)核，確保與原有道路順直及溝渠排水通暢；
5、結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定可行的原地面測量預(yù)控方案，增加對上計量數(shù)量，或增加計量單價較高的工程量，將預(yù)控成果形成數(shù)據(jù)上報土建工程運營管理中心；
6、各段落土石方施工前完成對下工程量簽認(rèn)，原件交合同部存檔；
7、嚴(yán)格組織進行平面控制和高程控制測量，對關(guān)鍵部位的放樣，必須實行一種方法測量、多種方法復(fù)核的觀測程序，由現(xiàn)場工程師組織復(fù)測驗線，確保無誤，在結(jié)構(gòu)物混凝土澆筑之前，必須再次復(fù)核標(biāo)高；
8、負(fù)責(zé)組織測量人員對測量資料整理歸檔，計算有關(guān)放樣數(shù)據(jù)并相互校核。
大專及以上學(xué)歷，熟悉公路工程相關(guān)專業(yè)知識，具有一定公路測量工作經(jīng)驗
2、嚴(yán)格復(fù)核施工圖紙各部尺寸及標(biāo)高，整理內(nèi)業(yè)測量數(shù)據(jù)、測量程序等，按圖放線；
3、組織測量人員對應(yīng)圖紙橫斷面樁號完成路線原地面復(fù)測；
4、根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)物位置及流水面標(biāo)高進行現(xiàn)場放線復(fù)核，確保與原有道路順直及溝渠排水通暢；
5、結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定可行的原地面測量預(yù)控方案，增加對上計量數(shù)量，或增加計量單價較高的工程量，將預(yù)控成果形成數(shù)據(jù)上報土建工程運營管理中心；
6、各段落土石方施工前完成對下工程量簽認(rèn)，原件交合同部存檔；
7、嚴(yán)格組織進行平面控制和高程控制測量，對關(guān)鍵部位的放樣，必須實行一種方法測量、多種方法復(fù)核的觀測程序，由現(xiàn)場工程師組織復(fù)測驗線，確保無誤，在結(jié)構(gòu)物混凝土澆筑之前，必須再次復(fù)核標(biāo)高；
8、負(fù)責(zé)組織測量人員對測量資料整理歸檔，計算有關(guān)放樣數(shù)據(jù)并相互校核。
大專及以上學(xué)歷，熟悉公路工程相關(guān)專業(yè)知識，具有一定公路測量工作經(jīng)驗
職位類別： 測量員/技工
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- 公司規(guī)模：100 - 499人
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